南京公共交通（集团）有限公司

11月21日，“场景新引擎，国资新未来——南京市国资国企人工智能场景发布会”在南京国际博览会议中心成功召开。南京公交集团与蚂蚁数科联合研发的“公交线网优化与客流预测AI大模型”（以下简称“小蓝鲸大模型”）入选11个重点签约项目。在300余位政企学研代表的共同见证下，南京公交集团与蚂蚁集团完成战略签约。

这标志着我国公共交通领域首个深度应用AI智能体技术的创新项目正式进入产业化实施阶段，为破解城市公交运营“全国性难题”提供了可复制的“南京方案”。

一、从实验室到产业化的关键一跃

此次签约是该项目继2025年6月入围鼓楼区“算法名区”建设重大项目库、同年4月获批交通运输部“交通强国建设任务”试点后的又一重要里程碑。

项目尝试突破三大技术壁垒：

1.构建全域动态客流数据模型，实现200米精度级客流热力分析

2.开发AI仿真算法系统，支持多方案动态推演与智能比选

3.打造国内首个公交线网优化＋客流预测仿真智能体，实现自然语言指令交互

值得关注的是，该项目二期将引入蚂蚁数科最新研发的Agentar智能体技术。该技术已在金融领域验证成熟，此次为首次跨界移植到公共交通领域，可实现三大创新探索：

1.自然语言指令解析（如"晚高峰增加5%运力"自动生成执行方案）

2.多模态数据融合分析（整合天气、路况、大型活动等32类参数）

3.经济可行性智能评估（测算精确至±3天）

二、数据见证实效：AI让公交跑出"加速度"

项目一期成果双方已在南京主城区完成验证。数据显示，自2025年3月试运行以来：

1.南京公交集团开通30条AI规划微循环线路，84个智能招呼站日均服务超2.1万人次。

2.地铁7号线接驳专线210路单日最高客流达2168人次，老年乘客占比49.7%。

3.线路规划效率提升17倍，人工分析成本降低83%。

4.高峰期车辆周转率提高22%，日均减少空驶里程3800公里。

特别在旅游服务方面，“小蓝鲸大模型”展现出超预期价值。连接中山码头、彩虹桥等景点的210路周末客流稳定在平日水平的98%，较传统旅游专线高出42%。南京公交科技信息部负责人透露，AI大模型能够通过分析报活数据，精准捕捉到“景点间短途接驳”的隐形需求。

三、破局行业痛点的"南京智慧"

1. 决策模式革命

传统公交调度依赖"老师傅经验+人工统计"，往往需要3-6个月才能完成一次线网优化。现在“小蓝鲸大模型”可以实现：

· 全城线网健康度诊断从45天缩短至12小时

· 智能生成3-5套优化方案并进行动态仿真

· 支持实时客流预测（准确率达90%左右）“就像给城市交通装了CT机。”蚂蚁数科交通事业部技术总监比喻道，“我们能透视每个交通细胞的运行状态。”

2. 资源配置优化

通过迭代算法，南京公交已实现：

· 车辆利用率至少提升19%

· 高峰期发车间隔误差控制在±1.5分钟

· 接驳线路平均换乘距离缩短至182米

这些改变直接转化为民生获得感。家住鼓楼区的退休教师王阿姨说：“现在去省人民医院不用再走15分钟找车站，楼下招呼站随到随走。”

3. 技术生态创新

项目首创"大模型+小模型"双轮驱动架构：

· 基础大模型：处理千万级OD数据

· 垂直小模型：专注接驳、微循环等细分场景

· 智能体系统：实现“感知-决策-执行”闭环这种架构既保证了通用能力，又满足了个性化需求。

四、未来已来：智能体开启新质生产力

随着二期工程的启动实施，“小蓝鲸大模型”将进化出更强大的能力：

1.实时供需匹配：根据瞬时客流自动调整运力配置

2.跨模态调度：整合公交、轮渡、共享单车等8种出行方式

3.城市级推演：预测重大活动、极端天气的交通影响

南京市场景公司相关负责人表示，该项目的成功签约验证了“场景出题、企业答题、市场阅卷”的创新机制。

在南京场景创新的沃土中，南京公交集团正用AI重新定义城市脉动。不远的未来，当清晨的第一缕阳光洒向城市通勤路，公交指挥调度中心的大屏上，无数绿色光点沿着最优路径流动——这不仅是算法的胜利，更是科技向善的最好注脚。