南京公共交通（集团）有限公司河西线沉降监测服务商项目采购公告
发布时间：2020-07-28 文章来源：集团企管部 浏览量：1546
根据国家行业及企业有关物资采购的相关规定，本着公开、公平、公正的原则，在南京公交集团资源管理平台上采用竞价方式选择服务商。
一、项目名称及工作内容
项目名称：南京新城现代有轨电车有限公司河西线沉降监测项目。
维保工作内容：负责南京新城现代有轨电车有限公司河西线正线7.76公里路基道床沉降情况进行定期监测（2月/1次）。
服务时间要求：2020.8.15-2021.8.14
二、采购单位
南京新城现代有轨电车有限公司
三、采购方式
在南京公交集团采购资源管理平台上采用竞价采购，报价类型为总价报价（最高限价为8.80万元）。
四、供应商资格要求
1、资质要求：具有独立法人资格；具备建设部颁发的工程勘察综合类甲级资质及具备测绘地理信息局颁发的测绘（含工程测量）甲级资质；项目负责人资质类别和等级：高级工程师职称和注册测绘师资格；
2、业绩要求：无；
3、纳税要求：一般纳税人；
4、信用要求：近3年无违法违规和诉讼记录；
5、授权要求：无。
五、维修清单
序号 | 工作内容 | 数量 | 监测频次 |
1 | 结构垂直位移监测 | 120点 | 2月/1次 |
六、服务要求
1、本项目监测模式：项目委外。
2、委外沉降监测工作范围
（1）负责编制监测方案，需满足施工要求，并按照监测方案实施监测。
（2）沉降监测作业前，乙方须对原有控制网和监测点（共计120个）进行改造和加固，保证所有监测点满足测量功能。
（3）乙方对所有监测点的维护工作负责，如有监测点损坏，由乙方负责修缮和更换。
（4）组织具有相应职业资格的熟练人员和符合要求的仪器设备等各种资源投入工程，并进行有效的组织，按期按质地完成工程监测任务。
3、委外监测工作模式
（1）监测计划
监测频率为2月/1次（控制网和监测点），沉降监测工作原则上在监测当月的10日开始进行，如因乙方自身原因导致时间调整必须及时通知甲方，由双方协调后决定具体日期。
（2）监测报告提交
乙方应在当月监测作业完成后一周内提交沉降报告。乙方在沉降监测半年及年度作业完成后，于15个工作日内提交监测分析报告，就沉降趋势进行分析，并针对河西1号线线路稳定提出合理化建议。
4、监测项目
（1）随时掌握线路本身及其周围环境（地面建设、地下水变化、不良地质等）影响引起的沉降和位移大小，采取措施防止继续变形、危害线路结构和运营安全；
（2）累积监测数据，分析变形规律，为快速公交线路轨道、设备检修及后续快速公交线路设计、施工提供参考依据；
（3）通过信息反馈进行安全预测，在加强安全运营控制的同时减少投资，使线路运营处于安全可控状态，更大程度上确保业主的风险控制。
5、监测方法及技术要求
本项目监测技术要求如表2-1。
表2-1监测技术要求
序号 | 监测项目 | 监测方法 | 观测等级 | 备注 |
1 | 垂直位移基准网观测 | 几何水准测量
| 二等 | 《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006 |
2 | 结构垂直位移监测 | 几何水准测量 | Ⅱ级 | 《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2008 |
（1）监测基准网技术要求
本项目垂直位移监测基准网测量采用精密电子水准仪（ 标称精度±0.3mm/km） 进行测量， 测量时的技术要求参照《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）中二等水准测量的要求进行，具体技术要求如表2-2、2-3所示。
表 2-2 垂直位移监测基准网主要技术要求
等级 | 每公里水准测量偶然中误差（mm） | 每公里水准测量的全误差（mm） | 往返测高差 不符值（mm） | 环线闭合差（mm） | 附合线路闭合差（mm） | 检测已测测段高差之较差（mm） |
二等 | ±1.0 | ±2.0 | 4 | - |
|
|
注：k——测段、区段或线路长度，单位为千米（km）；当测段长度小于0.1km时，按0.1km计算； L——附合路线长度，单位为千米（km）； F——环线长度，单位为千米（km）； R——检测测段长度，单位为千米（km）。 | ||||||
表 2-3 水准观测主要技术要求
等级 |
仪器精度 |
视线长度 （m） | 前后视距差 （m） | 前后视距差累计差 （m） |
视线高度 （m） | 两次读数差 （mm） | 两次读数所测高差较差 （mm） | ||
二等 | DS1 | ≥3 且≤50 | ≤1.5 | ≤6.0 | ≤2.80 且 ≥0.55 | ≤0.3 | ≤0.4 | ||
注：以上为数字水准仪的观测要求 | |||||||||
（2）监测方法及技术要求
沉降监测采用精密水准测量方法。根据《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2017 变形监测要求，沉降变形监测点按Ⅱ级垂直位移监测技术要求，布设成闭合水准路线进行观测。沉降变形监测坚持“四固定”原则，即固定主要观测人员，固定主要观测设备，固定观测路线，固定数据处理方法，提高观测精度。沉降监测相关技术指标及技术要求如表2-4、2-5 所示。
表 2-4 垂直位移监测的主要技术要求
等级 | 高程中误差（mm） | 相邻点高差中误差（mm） | 往返较差，附合或环线闭合差（mm） |
Ⅱ | ±0.5 | ±0.3 | ±0.3 |
表 2-5 水准观测主要技术要求
等级 |
仪器精度 |
视线长度 （m） | 前后视距差 （m） | 前后视距差累计差 （m） |
视线高度 （m） | 两次读数差 （mm） | 两次读数所测高差较差 （mm） |
Ⅱ | DS05 | ≤30 | ≤0.5 | ≤1.5 | 0.3 | ≤0.3 | ≤0.4 |
注：以上为数字水准仪的观测要求 | |||||||
七、报名时间及地点
凡能满足以上条件并做出服务承诺的供应商，应先在南京公共交通（集团）有限公司采购资源管理平台供应商门户网站进行注册，经审核通过后，在线报名、报价。
1、注册时间：2020年7月28日8:00~2020年7月30日16:00
2、报名时间：2020年7月31日8:00~2020年8月3日16:00
3、竞价时间：2020年8月3日16:00~2020年8月4日16:00
4、注册报名网址：南京公共交通（集团）有限公司采购资源管理平台供应商门户网站
http://cgzy.njgongjiao.com:9141/purchase/login.do?method=bidderHome&tdsourcetag=s_pctim_aiomsg
5、联系人：张建新
联系地址：南京市麒麟有轨电车车辆基地
联系电话： 13611581927
八、平台竞价规则：
1.新注册供应商或需调整分类的已注册供应商，应在注册时间内线下提供材料进行审核（材料：采购公告中要求的资质材料）,审核通过后才能进行采购项目报名。
2.已注册过的供应商应在采购项目报名时线上先上传附件（采购公告中要求的资质材料）或线下提供采购公告中要求的资质材料后，再进行报名。
南京公共交通（集团）有限公司
2020年7月28日
